Nissan entra nos V8 Supercars para acabar com o duopólio de Ford-Holden

A Nissan voltou às corridas de carros de turismo australianas para encerrar o duopólio Ford versus Holden V8 Supercars.



Atualizações da conferência de imprensa ao vivo:

  • Não será um automobilismo construído especificamente para o V8 - mas um motor fora dos carros de estrada da Nissan (5,0 litros da Infiniti?)
  • A pesquisa mostrou que os fãs queriam ver a Nissan retornar como a terceira marca.
  • É improvável que ultrapasse cinco fabricantes
  • Nissan GT-R para ser o carro de curso / segurança
  • A temporada de 2013 pôde ver quatro fabricantes (mais um para se juntar depois da Nissan?)

A marca japonesa confirmou hoje que entraria no campeonato de V8 Supercars em 2013, retornando ao esporte do qual foi efetivamente banido em 1993, depois que seu cupê de tração integral com tração nas quatro rodas dominou a série em 1991 e 1992 para ganhar o apelido Godzilla.

Mark Skaife foi um dos pilotos ao volante durante a bem-sucedida campanha do GT-R e, ironicamente, é o projeto Car of the Future, campeão de vários títulos, que também abriu o caminho para o retorno da Nissan. como potencialmente mais rivais como a Chrysler.



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A Kelly Racing assinou contrato com a Nissan para se tornar a principal equipe de fábrica da empresa e vai rodar quatro carros no próximo ano em sua oficina em Melbourne.

& # x201C; Planejamos usar nossa presença na série para fortalecer nossas credenciais de automóveis na Austrália, & # x201D; disse CEO e diretor administrativo da Nissan Austrália Dan Thompson.

A Nissan acredita que, ao lado de Ford e Holden, possuímos o DNA do automobilismo mais convincente e a história da pista na Austrália, tornando a estréia no V8SC em 2013 uma iniciativa óbvia.

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Estamos almejando o status de importador número 1 na Austrália e já estamos progredindo nesse sentido como uma das marcas de crescimento mais rápido do país. Os Supercarros V8 aumentarão esse impulso. & # X201D;

Thompson disse que o anúncio de hoje é o resultado de mais de 12 meses de trabalho sobre como a empresa pode voltar ao esporte a motor na Austrália. Ele também disse que o carro para entrar será um novo Sedan, o que nos faz acreditar que será o novo Nissan Altima.

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Thompson disse que a Nissan não entraria na série V8 Supercar se não pudesse colocar um motor da Nissan nos carros. O que significa que provavelmente veremos um dos dois motores V8 que mencionamos ontem.



A notícia deixou os organizadores do campeonato empolgados, com Mark Skaife, presidente da V8 Supercars Commission, John Crennan, presidente da Kelly Racing e Rick / Todd Kelly, co-proprietário / pilotos da Kelly Racing, todos presentes no anúncio de hoje.

Apesar de uma foto dos pilotos com um Nissan GT-R, o carro a ser usado na série ainda não foi anunciado, com a expectativa da Nissan de tomar essa decisão em uma data posterior.

Mark Skaife disse que a Nissan é uma empresa realmente comprometida com o automobilismo e é o primeiro novo fabricante a se juntar ao carro da futura série, sugerindo que outros fabricantes provavelmente sigam o exemplo.

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O Nissan GTR será o carro oficial de Course Car and Safety para a temporada de 2012.



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